广东茂华建设工程有限公司

（围堰施工在目前状况河道、湖泊内建水闸，基坑开挖放样前，，需先确定闸基位置，然后在周围筑围堰围护，抽降水，待闸塘干燥后，方可放样、开挖、施工。围堰可兼作施工便道，根据运输量的大小确定围堪顶宽，一般不小于,，平原地区坡比：沙土地区，迎水坡,背水坡,粘土地区。（混凝土扭面翼墙施工模板拟在加工厂根据翼墙形状用大块竹胶板加工的大模板。运到现场后组拼，接缝处由木工进行二次精加工，确保接缝处平顺。采用对拉螺栓及外侧钢脚手架支架控制墙厚及其形状，并用钢木斜撑加固。墙身混凝土采用现场所设履带吊吊运经钢质溜筒入仓。混凝土浇筑分层进行。

砼扭面翼墙施工模板拟在加工厂根据翼墙形状用大块竹胶板加工的大模板。运到现场后组拼,接缝处由木工进行二次精加工,确保接缝处平顺。采用对拉螺栓及外侧钢脚手架支架控制墙厚及其形状,并用钢木斜撑加固。墙身砼采用现场所设履带吊吊运经钢质溜筒入仓。砼浇筑分层进行,分层厚度不大于,m。这个是梯形断面和护坡面的过渡；迎水面：从梯形直边过渡到护坡迎水面；直边和护坡斜边不在一个面，所以造成扭曲。三维图附上，方便你想象，模型和实际结合。注意c点放样点，虚线是放样线。

（围堰施工在目前状况河道、湖泊内建水闸，基坑开挖放样前，，需先确定闸基位置，然后在周围筑围堰围护，抽降水，待闸塘干燥后，方可放样、开挖、施工。围堰可兼作施工便道，根据运输量的大小确定围堪顶宽，一般不小于,，平原地区坡比：沙土地区，迎水坡,背水坡,粘土地区。（混凝土扭面翼墙施工模板拟在加工厂根据翼墙形状用大块竹胶板加工的大模板。运到现场后组拼，接缝处由木工进行二次精加工，确保接缝处平顺。采用对拉螺栓及外侧钢脚手架支架控制墙厚及其形状，并用钢木斜撑加固。墙身混凝土采用现场所设履带吊吊运经钢质溜筒入仓。混凝土浇筑分层进行。

砼扭面翼墙施工模板拟在加工厂根据翼墙形状用大块竹胶板加工的大模板。运到现场后组拼,接缝处由木工进行二次精加工,确保接缝处平顺。采用对拉螺栓及外侧钢脚手架支架控制墙厚及其形状,并用钢木斜撑加固。墙身砼采用现场所设履带吊吊运经钢质溜筒入仓。砼浇筑分层进行,分层厚度不大于,m。这个是梯形断面和护坡面的过渡；迎水面：从梯形直边过渡到护坡迎水面；直边和护坡斜边不在一个面，所以造成扭曲。三维图附上，方便你想象，模型和实际结合。注意c点放样点，虚线是放样线。

（基坑降水、放样、开挖基坑在开挖前需进行降水，降水的策略可根据现场土质情况选择降水措施，粘性土透水差，渗水量不大时可采用明排水或管井降水；当遇到砂性土时，透水性好，宜采用井点降水或分级井点降水，确保基坑内无积水，土质干，随于开挖等施工。根据基坑样线进行开挖。本工程闸门采用以下安装施工方法:先用卷扬机将闸门板拉至闸底板并进行拼装,将在闸底板上拼装完成的闸门起吊至闸墩顶后转正竖直、定位,校准定轮及侧轮,并做升降调试后做水密封安装,沉放就位。检修平台、交通桥砼本工程检修平台及交通砼设计采用现浇,计划在闸墩、胸墙砼完成后进行施工,施工时。

（基坑降水、放样、开挖基坑在开挖前需进行降水，降水的策略可根据现场土质情况选择降水措施，粘性土透水差，渗水量不大时可采用明排水或管井降水；当遇到砂性土时，透水性好，宜采用井点降水或分级井点降水，确保基坑内无积水，土质干，随于开挖等施工。根据基坑样线进行开挖。本工程闸门采用以下安装施工方法:先用卷扬机将闸门板拉至闸底板并进行拼装,将在闸底板上拼装完成的闸门起吊至闸墩顶后转正竖直、定位,校准定轮及侧轮,并做升降调试后做水密封安装,沉放就位。检修平台、交通桥砼本工程检修平台及交通砼设计采用现浇,计划在闸墩、胸墙砼完成后进行施工,施工时。